
Al momento Andrés ha raccolto circa 300 adesioni e purtroppo zero donazioni in favore di Greenpeace. Scrive Andrés nella sua pagina:
Se la partecipazione è massiccia, il risparmio energetico può essere enorme. Basta chiudere tutto per dieci minuti, per vedere cosa accade e tenere accesa una candela, osservare la fiamma e respirare assieme al Pianeta. Ricordiamoci che nell’unità c’è il potere e Internet da questo punto di vista può essere estremamente potente.
Andrés con questa iniziativa vuole invitare il mondo, sopratutto quello occidentale, a riflettere sul consumo di energia e sensibilizzare le persone a propendere per il risparmio iniziando a modificare il proprio stile di vita a piccoli passi. Ad esempio riprendere a camminare a piedi nei piccoli spostamenti o usare la bicicletta, spegnere gli apparecchi elettronici quando non servono e usarli con parsimonia., sono alcune delle modifiche proposte.
Gli esseri viventi discriminano erroneamente,
Questo è il Buddha, questo è il mondo.Per coloro che hanno compreso la natura del Dharma,
non c’è né il Buddha, né il mondo.Avatamsaka Sutra
BERLINO (Germania) - Chi viaggia quotidianamente in metropolitana sa che all'interno dei treni sotterranei spesso si diffondono odori tutt'altro che piacevoli. Per neutralizzare questi nauseanti olezzi la S-Bahn Berlin GmbH, società che gestisce il sistema di trasporto ferroviario di Berlino, ha deciso che presto sarà introdotto all'interno delle carrozze della metropolitana e dei treni locali un particolare profumo capace di rendere il viaggio degli utenti più piacevole.. La notizia diffusa la settimana scorsa dal Berliner Zeitung è stata ripresa dall'edizione inglese del settimanale tedesco Der Spiegel.

Treni del servizio di trasporto locale a Berlino (Reuters)
FRAGRANZE IN GARA - La fragranza, che dovrebbe cancellare in un sol colpo i cattivi odori prodotti dal sudore delle persone, dagli ombrelli bagnati, da alcuni cibi come kebab e currywurst e dalla quantità industriale di birra consumata nelle carrozze, ancora deve essere scelta: nei prossimi mesi una vera e propria gara tra diversi profumi sarà lanciata e in circa 100 dei 620 treni locali saranno testate molteplici fragranze. Alla fine solo una prevarrà e diventerà il profumo della S-Bahn (con «S-Bahn» si indicano nei paesi di lingua tedesca i servizi ferroviari metropolitani e suburbani presenti nelle grandi aree metropolitane). La società teutonica che gestisce la metropolitana non ha fatto sapere quanto intende spendere per questa iniziativa. Quello che è certo è che prima di scegliere il profumo si faranno diversi confronti: «Si stanno preparando test davvero importanti - spiega al Berliner Zeitung Burkhard Ahlert, portavoce della società ferroviaria -. I primi si terranno molto presto».
IL PRECEDENTE DI PARIGI - In passato un'iniziativa simile era già stata presa dai gestori della metropolitana di Parigi. Sui treni sotterranei della capitale transalpina nel 1999 fu introdotta la fragranza «Madeleine», chiamata cosi' perchè l'omonima fermata della Metro in passato era considerata la più profumata e pulita della città. Il profumo «Madeleine» è ancora oggi usato nella metropolitana francese e diffonde nelle carrozze un olezzo di bucato, misto all' odore dei limoni e delle arance. In un primo momento la S-Bahn Berlin GmbH aveva pensato di usare la stessa fragranza parigina, ma dopo averla testata in diverse carrozze, ha dovuto cambiare idea: il profumo era troppo leggero e non riusciva a neutralizzare i cattivi odori della metropolitana.tedesca.
Francesco Tortora
08 settembre 2008
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